Lionelo Antoon Plus
Kindersitztest 2022 (Herbst)
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Sicherer Kindersitz, in dem Kinder bis etwa 4 Jahre entgegen der Fahrtrichtung gesichert werden können und der dann einen überdurchschnittlich guten Schutz beim Frontalaufprall bietet. Der Kindersitz ist zwar für Neugeborene zugelassen, jedoch kann das Baby nicht im Sitz zum Fahrzeug getragen werden. Um den Einstieg zu erleichtern, kann der Sitz zur Seite gedreht werden. Da der Sitz eine Zulassung nach UN ECE Reg. 129 („i-Size“) hat, erfolgt die Auswahl anhand der Größe des Kindes, der Einbau in Fahrtrichtung ist frühestens mit 15 Monaten zulässig. Der Sitz kann auf Sitzplätzen mit „i-Size“-Kennzeichnung und in Fahrzeugen, die in der Typliste des Kindersitzherstellers freigegeben sind, verwendet werden. Die Befestigung erfolgt ausschließlich mit Isofix, eine Montage mit dem Fahrzeuggurt ist nicht möglich.
Gewichtsklasse bzw. Altersgruppe
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Gewichtsklasse bzw. Altersgruppe |
Für Kinder von 40-105 cm (bis ca. vier Jahre)
Sitz- und Liegestellung.
Sitzgewicht: 12,1 kg |
Bauart und Montage im Fahrzeug
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Bauart und Montage im Fahrzeug |
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Mit Isofix und Stützfuß: von 40-105 cm gegen die Fahrtrichtung oder von 76-105 cm in Fahrtrichtung (jeweils nur in freigegebenen Fahrzeugen) |
Warnung
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Warnung |
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Achtung: Nicht entgegen der Fahrtrichtung auf Beifahrersitzen mit Frontairbag verwenden |
Sicherheit
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Stärken |
Schwächen |
- Geringes Verletzungsrisiko beim Frontcrash
-
Geringes Verletzungsrisiko beim Seitencrash
-
Guter Gurtverlauf
-
Der Kindersitz steht stabil im Fahrzeug
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Bedienung
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Stärken |
Schwächen |
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- Leicht erhöhte Gefahr der Fehlbedienung
-
Anschnallen des Kindes etwas aufwändiger
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Sitzeinbau etwas aufwändiger
-
Bedienungsanleitung und Warnhinweise weisen leichte Schwächen auf
-
Hohes Gewicht
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Ergonomie
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Stärken |
Schwächen |
- Gute Polsterung
-
Günstige Sitzposition
-
Geringer Platzbedarf
-
Sehr gutes Platzangebot
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- Beinauflage nicht optimal
-
Beeinträchtigte Sicht für das Kind nach außen
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Reinigung & Verarbeitung
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Stärken |
Schwächen |
- Maschinenwäsche möglich
-
Gute Verarbeitung
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- Das Entfernen des Bezuges ist etwas aufwendiger
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Schadstoffprüfung
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Stärken |
Schwächen |
- Sehr geringe Schadstoffbelastung
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Ergebnisse im Detail
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Testkriterium
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Gewichtung
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Note
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Sicherheit |
50% |
2,2
|
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Schutz beim Frontaufprall |
40% |
2,0
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Schutz beim Seitenaufprall |
40% |
2,4
|
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Gurtverlauf |
10% |
1,9
|
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Standfestigkeit auf Fahrzeugsitz |
10% |
2,2
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Bedienung |
40% |
3,3
|
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Fehlbedienungsgefahr |
40% |
3,5
|
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Anschnallen des Kindes |
20% |
3,0
|
|
Sitzeinbau |
20% |
2,7
|
|
Sitzumbau / Größenanpassung |
10% |
1,3
|
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Bedienungsanleitung |
8% |
3,1
|
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Reinigung & Verarbeitung |
2% |
2,3
|
|
Ergonomie |
10% |
1,8
|
|
Platzangebot im Sitz |
40% |
1,0
|
|
Platzbedarf im Fahrzeug |
20% |
1,6
|
|
Sitzposition |
20% |
2,3
|
|
Komfort |
20% |
3,0
|
|
Schadstoffe |
|
1,0
|
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Gesamtnote |
100% |
2,9
|
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Empfehlung |
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Notengrenzen für Empfehlungen
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ÖAMTC-Empfehlung
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Note |
Sehr Gut
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Gut
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Befriedigend
|
Genügend
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Nicht Genügend
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Notenwert |
0,5 - 1,5
|
1,6 - 2,5
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2,6 - 3,5
|
3,6 - 4,5
|
4,6 - 5,5
|
Verwendungsinformationen
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Details
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|
min. Alter [Jahre] |
0 |
|
max. Alter [Jahre] |
3 |
|
min. Gewicht [kg] |
0 |
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max. Gewicht [kg] |
18 |
|
min. Größe [cm] |
40 |
|
max. Größe [cm] |
105 |
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