Westfalia Bikelander

Fahrradheckträger 2019

ÖAMTC Tests Heckträgertest Fahrradhecktraeger 2019

Der faltbare, kompakte Fahrradheckträger von Westfalia bietet optional eine Erweiterung auf drei Fahrrädern, die allerdings kompliziert zu besfestigen ist. Die Montage der Erweiterung am Grundträger ist etwas umständlich und zeigt Probleme beim Einfädeln. Zudem ist die fixe Position der langen Ratschenbänder hinderlich in der Handhabung.

Produktinformationen

Details
Leergewicht (gemessen)	22,3 Kilogramm
Anzahl der Pedelecs	2 Stück
Anzahl Fahrräder	3 Stück
Max. Anzahl Fahrräder
Anschlussstecker	13-polig
Faltbar / Abklappbar	Ja / Ja
Zugang Bus möglich	Nein
Max. Zuladung (nach Herstellerangabe)	29,6 kg ab 50 kg Stützlast 39,6 kg bei 60 kg Stützlast 54,6 kg bei 75 kg Stützlast 60,0 kg ab 80 kg Stützlast

Vor- und Nachteile

Vorteile	Nachteile
Sehr gute Verarbeitung des Grundträgers Einfache Montage des Grundträgers am Fahrzeug Haltearme können alleine nachträglich eingefädelt werden Faltbar und damit wenig Platzbedarf bei der Lagerung (ohne Erweiterung) Erweiterung abnehmbar	Abnehmbare Erweiterung für das 3. Rad lässt sich schwer an Grundträger einfädeln Erstmontage der Erweiterung etwas umständlich Die langen Ratschenbänder können beim Abklappen des Trägers eingeklemmt werden Ratschenbänder des Zusatzträgers decken das Nummernschild etwas ab Incl. der Erweiterung lässt sich der Fahrradheckträger nicht mehr komplett einklappen transportieren Fehlende Fixierung des elektrischen Anschluss am Träger Montage der Erweiterung ist in der Bedienungsanleitung sehr klein dargestellt Beim Abkippen kontaktiert der Lenker des dritten Rades den Boden Zusätzliche Begrenzungsleuchten bei E-MTBs und längeren Pedelecs ggf. nötig Lösen des Rasterbandes durch Drücken der Arretierung ist etwas hackelig

Vorteile

Nachteile

Sehr gute Verarbeitung des Grundträgers
Einfache Montage des Grundträgers am Fahrzeug
Haltearme können alleine nachträglich eingefädelt werden
Faltbar und damit wenig Platzbedarf bei der Lagerung (ohne Erweiterung)
Erweiterung abnehmbar

Abnehmbare Erweiterung für das 3. Rad lässt sich schwer an Grundträger einfädeln
Erstmontage der Erweiterung etwas umständlich
Die langen Ratschenbänder können beim Abklappen des Trägers eingeklemmt werden
Ratschenbänder des Zusatzträgers decken das Nummernschild etwas ab
Incl. der Erweiterung lässt sich der Fahrradheckträger nicht mehr komplett einklappen transportieren
Fehlende Fixierung des elektrischen Anschluss am Träger
Montage der Erweiterung ist in der Bedienungsanleitung sehr klein dargestellt
Beim Abkippen kontaktiert der Lenker des dritten Rades den Boden
Zusätzliche Begrenzungsleuchten bei E-MTBs und längeren Pedelecs ggf. nötig
Lösen des Rasterbandes durch Drücken der Arretierung ist etwas hackelig

Ergebnisse im Detail

Testkriterium	Gewichtung	Note
Gestaltung	20%	2,4
Verarbeitung		1,5
Gewicht und Material		2,9
Beschädigungs- und Verletzungsrisiko		2,1
Diebstahsicherung / Zusätzliche Funktion / Besonderheiten		2,7
optionales Zubehör		1,0
Handhabung	50%	3,1
Gebrauchsanleitung		1,2
Erstmontage 1		3,6
Montage und Demontage am Fahrzeug		1,5
Be- und Entladen der Pedelecs, E-MTBs, Fahrräder		2,0
Zugang zum Kofferraum		2,0
Reparaturfreundlichkeit		2,8
Sicherheit	30%	2,5
City-Crash		3,0
Angaben am Fahrradträger in Bezug zur Sicherheit		2,1
Bremsen		1,6
Bremsschwelle		2,9
Ausweichen mit maximaler Beladung		1,5
Elastizitäten bei den Ausweichersuchen mit maximaler Beladung		1,3
Elastizitäten beim aufschaukeln		2,5
Kopfsteinpflaser voll beladen mit 3 Fahrräder		1,7
Beleuchtungseinrichtung und Beleuchtungsbreite		4,0
Gesamtnote	100%	2,8
Empfehlung

1) Wenn die Erstmontage genügend oder schlechter, kann die Handhabung maximal eine Note besser sein

Fußnote

Fahrradträger inklusive Erweiterung für 3. Rad

Notengrenzen für Empfehlung

ÖAMTC-Empfehlung
Note	sehr gut	gut	befriedigend	genügend	nicht genügend
Notenwert	0,5 - 1,5	1,6 - 2,5	2,6 - 3,5	3,6 - 4,5	4,6 - 5,5

Thema Elf Fahrradheckträger im Test

Die beiden günstigsten schneiden am schlechtesten ab.

ÖAMTC Stützpunkt