ÖAMTC-Schutzwege-Test 2009

Europaweit verunglücken jährlich etwa 8.000 Fußgänger tödlich, ein Viertel davon auf den sogenannten "Schutzwegen". In Österreich verunglückten im Jahr 2008 insgesamt 20 Fußgänger am Schutzweg tödlich.(Quelle: BMI).

Um die Sicherheit auf europäischen Schutzwegen zu erheben und Verbesserungskriterien zu eruieren, startete der ÖAMTC im Rahmen der Eurotest-Reihe gemeinsam mit europäischen Schwesterclubs im Jahr 2007 den europäischen Schutzwege-Test. 2009 wurden 310 Fußgängerübergänge in 31 Städten von 22 Ländern überprüft.

• Von den im internationalen Test geprüften Städten liegt Linz an zweiter Stelle, Wien auf Platz sieben", erklärt ÖAMTC-Verkehrsexperte Markus Schneider.
• Platz eins in der Gesamtwertung hält Rotterdam, wo Fußgängerübergänge über ausgezeichnete Beleuchtung und Sichtbeziehungen zwischen Lenker und Fußgänger, und auch über visuelle Warnleuchten verfügen.
• An dritter Stelle liegt Vorjahressieger London.
• Der sicherste Zebrastreifen befindet sich in Bratislava - er überzeugt durch eine ausgezeichnete behindertengerechte Ausstattung.

"Ein dickes Minus gibt es für die Schutzwege in Italien - unser südlicher Nachbar liegt sowohl bei der Gesamt- wie auch bei der Einzelwertung ganz hinten. Neapel an letzter und Rom an vorletzter Stelle sind Schlusslichter in der Gesamtwertung, die schlechteste Einzelwertung hält ein Fußgängerübergang in Mailand", erläutert der ÖAMTC-Verkehrsexperte.

Insgesamt wurden von allen getesteten Fußgängerübergängen 184 (ca. 60 Prozent) mit "Gut"bis "Sehr gut" bewertet. "Leider gibt es auch 53 Bewertungen mit 'Genügend' bzw. 'Nicht genügend'", fasst Schneider die Ergebnisse zusammen.

Geprüft wurden jeweils zehn Zebrastreifen am Weg vom Hauptbahnhof Richtung Zentrum. Kriterien waren die Sichtbarkeit tagsüber und nachts, die Gestaltung der Schutzwege und die Eignung des Fußgängerübergangs für mobilitätsbeeinträchtigte Personen.

Ein Problem ist in vielen Ländern gleich: Falschparker, die auf oder rund um Schutzwege die Sicht verstellen. Besonders problematisch für Touristen im Ausland ist außerdem, dass die Vorrangregeln und auch die Gestaltung nicht überall gleich sind. So gibt es beispielsweise in Berlin bei Fußgängerampeln keinen Zebrastreifen.

"Erstrebenswert sind eine europaweit einheitliche Gestaltung von Schutzwegen sowie allgemein gültige Vorrangregeln", formuliert der ÖAMTC-Verkehrsexperte die Clubforderung.