| PNAs (Portable Navigation Assistants) im direkten Vergleich |
Die gute Nachricht zuerst: Mit allen Geräten gelingt es das gewünschte Ziel zu erreichen, allein die Art und Weise wie die einzelnen Kandidaten im Test dies bewerkstelligten, unterschied sich teils beachtlich. Die acht Geräte mussten ein neuentwickeltes Prüfprogramm durchlaufen: Adressüberprüfung, Positionsbestimmung, Rechengeschwindigkeit, Sprach-, Bildqualität und Bedienkomfort. Der ÖAMTC führte erstmals einen länderübergreifenden Test für portable Navigationsgeräte durch.
Generell fiel auf, dass die Technologie sich sehr rasch entwickelt, zu rasch, denn bei allen Geräten muss früher oder später mit Software-Problemen gerechnet werden und kein einziges Gerät fand alle Adressen. Die Abstimmung der Ansagen muss wenigstens auf den Hauptverbindungen und Knotenpunkten mit der lokalen Beschilderung in Einklang gebracht werden. Trotzdem erstaunlich wie verläßlich die kleinen Navigationshilfen den Lenker zum Ziel führen. Der Vorsprung oft viel teurerer Festeinbaugeräte ist jedenfalls geschrumpft.
| Bild / ÖAMTC - Empfehlung |
Bezeichnung | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wichtung in % | 15 | 35 | 25 | 25 | ||
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Mio C710 | 1,9 | 1,7 | 0,8 | 1,9 | Oktober 2006 |
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TomTom GO 710 | 2,0 | 1,9 | 1,3 | 1,6 | Oktober 2006 |
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Garmin Nüvi 360 | 1,5 | 2,3 | 1,0 | 2,3 | Oktober 2006 |
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Becker Traffic Assist Highspeed | 2,1 | 2,1 | 1,2 | 2,5 | Oktober 2006 |
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Naviflash 1060 | 2,3 | 2,1 | 0,9 | 2,7 | Oktober 2006 |
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Falk N200 | 2,1 | 2,6 | 2,0 | 2,6 | Oktober 2006 |
| ViaMichelin X-950T | 2,0 | 2,5 | 3,9 | 1,9 | Oktober 2006 | |
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Sony NV-U70T | 2,2 | 2,6 | 3,5 | 2,6 | Oktober 2006 |
| ÖAMTC - Empfehlung | Bedeutung |
|---|---|
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hervorragend Handhabung: bis 1,5 Navigation: bis 1,5 Routenberechnung: bis 1,5 Datenbestand: bis 1,5 |
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sehr empfehlenswert Handhabung: 1,6 - 2,0 Navigation: 1,6 - 2,0 |
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empfehlenswert Handhabung: 2,1 - 2,5 Navigation: 2,1 - 2,5 |
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bedingt empfehlenswert Handhabung: 2,6 - 3,5 Navigation: 2,6 - 3,5 |
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nicht empfehlenswert Handhabung: ab 3,6 Navigation: ab 3,6 |