Vienna Autoshow 2019

1 Ein skurriler Beitrag zur Elektromobilität steht in Halle C. Was sie hier sehen, ist ein 2,8 Meter langes chinesisches Elektroauto der Marke Zhi Dou, das ab sofort in Österreich verkauft wird. Die Nenndauerleistung wird je nach Modell mit 15 bzw. 18 kW angegeben, die Battriekapazität mit ca. 17.5 kWh. Preis: ab 13.990 Euro.  © Wilhelm Bauer

2 Die rein elektrisch angetriebenen Modelle von smart, also sowohl der fortwo als auch der forfour, firmieren mittlerweile unter dem Mercedes-Elektro-Label EQ. Die Kapazität der Batterie ist zwar annähernd gleich groß wie bei dem Modell aus China (17,6 kWh nämlich), …  © Wilhelm Bauer

3 … allerdings wird die Nenndauerleistung mit 41 kW angegeben. Damit ist eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h bzw. eine realistische Reichweite von rund 130 km möglich.  © Wilhelm Bauer

1 Kia e-niro: Nach Hybrid und Plug-in-Hybrid komplettiert die vollelektrische Variante das Antriebsangebot des Kia Niro. Zur Auswahl stehen zwei Leistungs- und Reichweiten-Stufen: Eine Variante mit 136 PS und maximal knapp 300 Kilometern, die stärkere Version mit 204 PS soll theoretisch gut 450 Kilometer weit fahren. Die Preise starten bei 36.690 Euro. © Wilhelm Bauer

2 Tesla Model 3: Noch im März will Tesla sein lang erwartetes Mittelklasse-Modell, das Model 3, nach Österreich bringen. Die Variante mit der 75 kWh großen Batterie macht den Anfang, Reichweiten bis 544 Kilometer werden versprochen. Später im Jahr soll dann auch das Einstiegsmodell mit 50 kWh großer Batterie und einer Reichweite von rund 350 Kilometer folgen. © Wilhelm Bauer

3 Audi e-tron: Er ist der erste vollelektrische Audi, 4,9 Meter lang, ca. 2,5 Tonnen schwer, allein die Batterie (plus Peripherie) wiegt rund 700 Kilogramm, Kapazität: 95 kWh. Zwei Motoren leisten im Verbund maximal 300 kW, die Reichweite liegt bei rund 400 Kilometern (im WLTP-Zyklus gemessen). Preis: ab 82.000 Euro. Interessant: Statt der klassischen Seitenspiegel kann ein Kamerasystem optional bestellt werden.   © Wilhelm Bauer

1 VW T-Cross: Die wichtigste Neuheit am VW-Stand ist der T-Cross. Das 4,1 Meter lange SUV basiert technisch auf dem Kleinwagen Polo, ist somit das kleinste SUV der Marke. Innen geht’s bunt zu, auf Wunsch ist ein digitales Cockpit mit großem Touchscreen zu haben. Den T-Cross wird's übrigens nur mit Vorderradantrieb geben, Allrad ist keiner vorgesehen. Die Preise starten bei 18.690 Euro. © Wilhelm Bauer

2 DS3 Crossback: Österreich-Premiere für das T-Cross-Pendant von DS (nur zur Erinnerung: das ist die vermeintliche Edelmarke von Citroën). Ein paar Eckdaten – Länge: 4,12 Meter, Benzin-Motoren mit 100, 130 und 155 PS, Diesel mit 130 PS. Noch heuer kommt zudem eine Elektro-Variante auf den Markt. © Wilhelm Bauer

3 Honda H-RV: Das kompakte SUV hat vor kurzem außen ein moderates Facelift bekommen, innen gibt's zudem neu geformte Sitze. Außerdem soll die Geräuschdämmung verbessert worden sein – wir werden bei einem Test demnächst genau hinhören. Preise: ab 22.990 Euro.  © Wilhelm Bauer