Motorrad
18.04.2012

Boom bei 125er-Klasse

Keine Sorgen bei Parkpickerl und Umweltzonen

Staus umfahren, kein lästiges Parkplatzsuchen, keine Parkscheine ausfüllen und doch unabhängig mobil - das sind Vorteile, die viele Menschen zu einem Umstieg aufs Zweirad motivieren.

Anzahl seit 2005 verdoppelt

Im vergangenen Jahr haben österreichweit 2.337 Teilnehmer die 125er-Ausbildung beim ÖAMTC gemacht, das ist ein Plus von zehn Prozent gegenüber dem Jahr zuvor. Damit setzt sich ein jahrelanger Trend fort. Seit dem Jahr 2005 hat sich die Zahl der Teilnehmer sogar mehr als verdoppelt. Etwa die Hälfte aller Teilnehmer kommt aus dem städtischen Bereich. Besonders hoch war 2011 der Anteil im Fahrtechnik Zentrum Teesdorf südlich von Wien: Hier kamen 60 Prozent aller Teilnehmer aus der Stadt.

Bei Frauen besonders beliebt

Die Vorteile der kleinen Klasse dürften Frauen besonders schätzen: Während wesentlich mehr Männer als Frauen das Motorrad-Mehrphasentraining machen, halten sich Frauen- und Männer-Anteil bei der 125er-Ausbildung die Waage: In der Steiermark (58 Prozent), in Kärnten (54 Prozent) und Vorarlberg (53 Prozent) haben sogar mehr Frauen als Männer im Jahr 2011 die Ausbildung gemacht, in den übrigen Bundesländern liegt der Frauen-Anteil zwischen 40 und 50 Prozent. Die meisten Teilnehmer sind zwischen 30 und 50 Jahren alt. Exakt 115 Teilnehmer waren aber zum Zeitpunkt der Ausbildung älter als 60 Jahre.

Gründe für den Boom

125er sind günstig in der Anschaffung und in der Erhaltung. Und auch rein fahrtechnisch bietet die 125er-Klasse Vorteile. 125er-Bikes sind der ideale Einstieg zum Motorradfahren. Durch das geringere Gewicht sind die „Leichtmotorräder“ einfach zu bewegen. Sie erreichen bis zu 100 km/h, dadurch kann man mit dem Fließverkehr mithalten und auch Autobahnen benutzen. Außerdem: Laut aktueller Planung sind motorisierte Zweiräder von den Umweltzonen ausgenommen - der Boom könnte also weitergehen.

Fahr2Rad 2012 - Zweiräder anschauen und Probefahren

Von 20. - 22. April 2012 findet in Wien ein Zweirad-Event der Sonderklasse statt. Auf einer überdachten Fläche von 20.000 m2 werden 300 Mopeds, Roller, Motorräder und E-Bikes ausgestellt. Außerdem wird es die Möglichkeit geben, vor Ort Probe zu fahren. Auf drei Indoor-Parcours werden 50ccm, 125ccm und Elektrozweiräder zum Probefahren bereitstehen - angeleitet von Instruktoren der ÖAMTC Fahrtechnik.