Fotoshow: Die Welt-Hitliste

PLATZ 9: Chevrolet Cruze. Der Chevy, der eigentlich ein Produkt der koreanischen GM-Tochter Daewoo ist, hat sich im Vorjahr weltweit 691.000 mal verkauft. Damit ist er der absolute Bestseller des amerikanischen Mutterkonzerns. Auf dem Bild ist übrigens die rechtsgelenkte Version für Großbritannien zu sehen.

PLATZ 8: Toyota Camry. Während der Obere-Mittelklasse-Toyota bei uns gar nicht mehr erhältlich ist und auch zu "Lebzeiten" eher ein Schatten-Dasein fristete, ist er für die Japaner global gesehen eine wichtige Cash-Cow. 726.000 Camrys wurden im Vorjahr verkauft, in den USA ist er seit Jahren einsamer Spitzenreiter.

PLATZ 7: VW Jetta. Wann haben Sie auf Österreichs Straßen zum letzten Mal einen Jetta gesehen? Genau: wahrscheinlich ist es schon länger her. In den USA hingegen gehört die Stufenheck-Limousine zum Alltagsbild wie bei uns der Golf. 745.000 Stück konnte VW davon 2011 absetzen, beliebt ist sie – aufgrund der günstigen Preise – vor allem bei College-Studenten.

PLATZ 6: Ford Fiesta. Die "One Ford"-Strategie von Firmenboss Alan Mulally, nach der ein Modell in allen Märkten baugleich sein soll, hat auch dem kleinen Fiesta zu einem Verkaufsboom verholfen – nicht zuletzt deshalb, weil er nun auch in den USA erhältlich ist. Rund 781.000 Stück verließen 2011 weltweit die Schauräume.

PLATZ 5: Kia Rio. Auf unserem Foto ist noch das Vorgänger-Modell des aktuellen Rio zu sehen, das aber hauptverantwortlich für die weltweit fast 815.500 verkauften Stück im Vorjahr war. Interessant: Allein 500.000 davon gingen in den Iran. Der neue, seit Ende 2011 erhältliche Rio ist im Vergleich ein Riesensprung in punkto Technik und Design.

PLATZ 4: Ford Focus. Waren die bisherigen Focus-Modelle auf dem europäischen und dem US-Markt zwei komplett verschiedene Autos, profitiert man – wie beim Fiesta auf Platz 6 – auch hier von der "One Ford"-Strategie. Der Focus sieht nun hüben wie drüben (fast) gleich aus und verkaufte sich 2011 damit gleich 919.000 mal.

PLATZ 3: Wuling Sunshine. Sie haben von dieser Automarke und diesem Modell noch nie etwas gehört? Keine Sorge, wir bis jetzt auch nicht. Der Minivan aus China verkaufte sich im Vorjahr allerdings satte 934.000 mal – ein Zeichen dafür, wie immens groß der chinesische Markt schon ist (und noch wird).

PLATZ 2: Hyundai Elantra. Lassen Sie sich nicht verwirren: dieser Elantra (in manchen Märkten auch Avante bezeichnet) hat mit dem bis Ende 2006 bei uns verkauften Elantra außer dem Namen nichts gemein. 1,01 Millionen mal hat sich der Koreaner 2011 verkauft und ist damit dem weltweiten Spitzenreiter knapp auf den Fersen – nämlich dem …

PLATZ 1: Toyota Corolla. Das Auto, das in unseren Breiten unverständlicher Weise in Auris umbenannt wurde, belegt mit 1,02 Millionen Einheiten nur mehr hauchdünn den obersten Stockerlplatz der weltweit meistverkauften Modelle. Wir sind gespannt, welcher Verfolger den Spieß wann umdrehen wird ...