![[1329209490_1.jpg]](/media/image/2012.02.14/1329209490_1.jpg?1329205937)
Vorteile & Nachteile
| Vorteile | Nachteile |
|---|---|
|
|
Sommerreifentest 2012 - 165/70 R14
Firestone Multihawk
Links zum Thema
165/70 R14 T
Ergebnisse im Detail
| Testkriterium | Wichtung in % | Benotung |
|---|---|---|
| Trocken | 20 | 1,6 |
| Fahrstabilität | 35 | 1,4 |
| Handling | 35 | 1,3 |
| Bremsen | 30 | 2,0 |
| Nässe | 40 | 2,7 |
| Bremsen | 30 | 3,0 |
| Aquaplaning - längs | 20 | 2,8 |
| Aquaplaning - quer | 10 | 2,5 |
| Handling | 30 | 2,4 |
| Kreis/Seitenführung | 10 | 2,0 |
| Geräusch | 10 | 3,2 |
| Innengeräusch | 50 | 3,0 |
| Aussengeräusch | 50 | 3,3 |
| Schnelllauf | bestanden | |
| Kraftstoffverbrauch | 10 | 2,4 |
| Verschleiß | 20 | 2,5 |
| Gesamtnote | 100 | 2,5 |
| ÖAMTC-Empfehlung |  |
Notengrenze
| Beurteilung |  |  | |  |  |
|---|---|---|---|---|---|
| hervorragend | sehr empfehlenswert | empfehlenswert | bedingt empfehlenswert | nicht empfehlenswert | |
| Trocken | 0,6 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
| Nässe | 0,6 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
| Schnelllauf | bestanden | bestanden | bestanden | mit Einschränkungen bestanden | nicht bestanden |
| Kraftstoffverbrauch | 0,6 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
| Verschleiss | 0,6 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
| Gesamtnote | 0,6 - 1,5 | 1,6 - 2,5 | 2,6 - 3,5 | 3,6 - 4,5 | 4,6 - 5,5 |
Die ÖAMTC-Empfehlung
Die ÖAMTC-Empfehlung basiert auf einer Gesamtnote, die aus den gewichteten Einzelnoten errechnet wurde.
Unabhängig von der errechneten Gesamtnote wird ein Reifen bei der ÖAMTC-Empfehlung abgewertet, wenn er in den folgenden Einzelprüfungen schlechter abschneidet: Trocken, Nässe, Kraftstoffverbrauch, Verschleiß und Schnelllauf.
Ein Beispiel: Auch mit einer guten Gesamtnote kann das ÖAMTC-Testurteil nur "empfehlenswert" lauten, wenn der Reifen z.B. bei Nässe mit Note 2,7 nicht mehr "sehr empfehlenswert" ist.
