Erfolgreicher Biker-Tag
Polizei und ÖAMTC veranstalteten Verkehrssicherheitsaktion für Biker
Biker-Tag zu Saisonbeginn mit Geschicklichkeitsparcours
Daher starteten der ÖAMTC und das Fahrtechnik Zentrum Marchtrenk gemeinsam mit der Polizei zu Saisonbeginn eine Verkehrssicherheitsaktion "Biker-Start, aber sicher!".
Bewusstseinsbildung und der Informationsaustausch mit der Polizei und den Experten der ÖAMTC Fahrtechnik standen am Samstag, den 7. Mai, im Mittelpunkt dieses Sicherheitstages, um die rund 60 Zweiradfahrer auf die möglichen Gefahren, die im Straßenverkehr lauern, aufmerksam zu machen.
Bei einem Geschicklichkeitsparcours konnten die Biker ihre Fahrkenntnisse selbst unter Beweis stellen und ihre Motorradbeherrschung verfeinern. Auch das richtige technische Handling des Motorrades fand besondere Beachtung, weshalb die Profis vom Fahrtechnikzentrum und von der Polizei vor Ort mit Rat und Tat zur Seite standen.
Bewusstseinsbildung und der Informationsaustausch mit der Polizei und den Experten der ÖAMTC Fahrtechnik standen am Samstag, den 7. Mai, im Mittelpunkt dieses Sicherheitstages, um die rund 60 Zweiradfahrer auf die möglichen Gefahren, die im Straßenverkehr lauern, aufmerksam zu machen.
Bei einem Geschicklichkeitsparcours konnten die Biker ihre Fahrkenntnisse selbst unter Beweis stellen und ihre Motorradbeherrschung verfeinern. Auch das richtige technische Handling des Motorrades fand besondere Beachtung, weshalb die Profis vom Fahrtechnikzentrum und von der Polizei vor Ort mit Rat und Tat zur Seite standen.
ÖAMTC-Tipps für einen sicheren Start in die Motorradsaison
Nach der langen Winterpause sind die Biker noch nicht 100 Prozent in Form. Auch die Pkw-Lenker müssen sich erst wieder an die Zweiradfahrer gewöhnen. Dazu kommen die fahrtechnischen Herausforderungen im Frühling. "Bei niedrigen Temperaturen haben die Motorradreifen einen schlechten Grip, in vielen Kurven und am Straßenrand liegt noch Rollsplitt", erklärt Minarik. Der Bike-Profi der ÖAMTC Fahrtechnik rät daher, die ersten Ausfahrten mit großem Respekt anzugehen. Ideale Vorbereitung für die Saison ist ein Motorrad-Fahrtechniktraining.
- Vorausschauendes und defensives Fahren. Der Selbstschutz im Straßenverkehr beginnt mit einer angepassten Fahrweise. Mit vorausschauendem, konzentriertem und kontrolliertem Fahren vermeidet man Risikosituationen. "Im eigenen Interesse muss ein Motorradfahrer damit rechnen, dass andere Lenker Fehler machen", sagt der Bike-Profi der ÖAMTC Fahrtechnik.
- Abstand halten. "Der richtige Abstand verschafft dem Biker auch den Sicherheitspolster, um Fehler von anderen Verkehrsteilnehmern zu korrigieren", sagt Minarik.
- Gefahrensituationen erkennen und vermeiden. Ein Biker sollte nie länger als notwendig im toten Winkel von Fahrzeugen fahren. "Vorsicht auch vor Linksabbiegern – Autofahrer übersehen entgegenkommende Motorräder oder sie schätzen deren Tempo falsch ein", erklärt der Leiter des ÖAMTC Fahrtechnik Zentrums in Marchtrenk. Will man als Biker ein Auto überholen, sollte man sicherstellen, dass man vom davor fahrenden Fahrzeuglenker wahrgenommen wird. ÖAMTC empfiehlt: Frühlings-Check fürs Motorrad Vor der ersten Ausfahrt sollte man den technischen Zustand des Motorrads überprüfen. "Neben dem Batteriecheck sind noch ein paar technische oder kosmetische Handgriffe notwendig, um das Motorrad fit für die neue Saison zu machen", rät Harald Minarik, Leiter des ÖAMTC Fahrtechnik Zentrums in Marchtrenk.
- Kette und Kettenspannung prüfen. Nach der Reinigung von Ritzel und Kettenrad muss man die Spannung der Kette zum Hinterrad überprüfen. "Bei stark abgenützten Kettenrädern, Ritzeln oder Ketten gehört immer der gesamte Antriebssatz ausgewechselt. Die Teile können sonst zu einem Überspringen und in Folge – durch die Überlastung – zu einem Kettenriss führen", sagt der Bike-Profi der ÖAMTC Fahrtechnik.
- Motoröl. Vor der ersten Probefahrt unbedingt den Motorölstand kontrollieren. Einmal jährlich muss beim Motorrad ein Öl- und Ölfilterwechsel vorgenommen werden.
- Flüssigkeitsstände. Kühlmittel, Brems- und Hydraulikflüssigkeit überprüfen. Die Bremsflüssigkeit sollte alle drei Jahre erneuert werden.
- Batterie-Check. War die Batterie während der Winterpause im Motorrad eingebaut, kann es sein, dass das Motorrad Starthilfe braucht. Bei Vergaserproblemen ist oft zusätzlich ein Starterspray notwendig. War die Batterie ausgebaut, sollte man die Pole nach dem Anschließen ans Bordnetz mit einem speziellen Batteriepolfett konservieren. Dadurch werden die blanken Stellen vor Korrosion geschützt.
- Elektrik. Beleuchtungsanlage, Blinker, Bremslicht und Hupe auf Funktionstüchtigkeit testen. "Etwaige Defekte wie kaputte Lämpchen müssen behoben werden", sagt der ÖAMTC Fahrtechnik Instruktor.
- Reifen. Luftdruck und Allgemeinzustand der Reifen kontrollieren. Die Profiltiefe muss bei Motorradreifen mindestens 1,6 Millimeter betragen.
- Bremstest. "Vor der ersten großen Ausfahrt empfiehlt sich eine Probefahrt, bei der man auf einem wenig befahrenen Straßenabschnitt vorbeugend die Bremswirkung testen sollte. Hand- und Fußbremse sollten hart und ordentlich zupacken", erklärt Minarik.
Starthilfe für Biker von der ÖAMTC-Pannenhilfe
Wenn das Motorrad nicht anspringt, können ÖAMTC-Mitglieder unter der Nothilfenummer 120 in ganz Österreich die Pannenhilfe des Clubs in Anspruch nehmen – das gilt natürlich auch für Biker.
Weitere Informationen zum Thema Motorrad findet man online unter www.oeamtc.at/motorrad. Unter www.oeamtc.at/fahrtechnik kann man sich über die aktuellen Motorrad-Fahrtechniktrainings informieren und die Kurse online buchen.
In den Kursen trainieren die Teilnehmer vor allem die optimale Brems-, Blick- und Lenktechnik.
50 Euro-Sicherheitsbonus für Fahrtechniktraining – Aktion verlängert
Das Land Oberösterreich bietet einen 50 Euro-Sicherheitsbonus für den Besuch eines Fahrtechniktrainings an. Diese Aktion war ursprünglich mit 31.08.2009 befristet. Aufgrund des großen Interesses wird die 50 Euro-Sicherheitsbonus-Aktion bis 31.08.2011 verlängert.
