A5 bis Schrick und S1 bis Korneuburg

Seit 31. Jänner 2010 sind die Nord Autobahn (A5) von Eibesbrunn bis Schrick und die Wiener Außenring Schnellstraße (S1) im Abschnitt Eibesbrunn - Korneuburg für den Verkehr freigegeben. Auf beiden Strecken besteht natürlich Vignettenpflicht. Diese insgesamt fast 35 neuen Autobahn- bzw. Schnellstraßenkilometer bedeuten zusammen mit der schon Ende Oktober eröffneten S2 und S1 von Wien bis Eibesbrunn eine wesentliche Erleichterung für Autofahrer in Niederösterreich.

Nord Autobahn (A5) Eibesbrunn - Schrick
Das Teilstück der Nord Autobahn (A5) von Eibesbrunn bis Schrick ist 22,5 Kilometer lang, es gibt vier Anschlussstellen bei Wolkersdorf-Süd und -Nord, Hochleithen sowie Schrick. Dazu kommen drei Halbanschlussstellen in Ulrichskirchen (Richtung Wien), Gaweinstal-Mitte (Richtung Wien) und Gaweinstal-Nord (Richtung Mistelbach).

Außenring Schnellstraße (S1) Eibesbrunn - Korneuburg.
Das neue Stück der S1, ein Teil der Wiener Nordumfahrung, zwischen Eibesbrunn und der Donauufer Autobahn (A22) beim Knoten Korneuburg ist 12 Kilometer lang. Es gibt drei Anschlussstellen, und zwar bei Korneuburg-West/Leobendorf, Korneuburg-Nord sowie Hagenbrunn/Enzersfeld.

Topsichere Tunnel
Auf diesem neuen Abschnitt der S1 zwischen Korneuburg und Eibesbrunn mussten in erster Linie aus Umweltgründen drei Großtunnel sowie auf der A5 ein Tunnel nördlich von Eibesbrunn mit insgesamt 7,4 Kilometer Länge gebaut werden. Die Grundkonstruktion und damit die Sicherheitspakete dieser Tunnel erfolgten unter Beratung des ÖAMTC. Wie bei der S1 zwischen Vösendorf und Schwechat hat der ÖAMTC auch hier durchgesetzt, dass alle Tunnel durchgehende Pannenstreifen haben, das ist einmalig in Österreich und auch in Europa. Taghelle Beleuchtung und alle nötigen Sicherheitseinrichtungen wurden unter Aufsicht des ÖAMTC einer strengen Kontrolle samt Brand-Katastrophenübung unterzogen.

Nicht blind aufs Navi vertrauen
Im Kartenmaterial vieler Navis sind neue Straßenabschnitte, wie etwa die A5 oder der neuer Abschnitt der S1, vorerst noch nicht enthalten und somit in der Navigation nicht berücksichtigt. Gerade hier gilt besonders, dass man dem Navi nicht blind vertraut, denn das kann womöglich zu gefährlichen Situationen führen. Ein Navi ist kein Autopilot, sondern nur ein Hilfsmittel. Autofahrer sollten daher auf diesen neuen Abschnitten unbedingt die Beschilderungen beachten.